{"id":5844,"date":"2023-01-27T13:18:23","date_gmt":"2023-01-27T12:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/minuartia.prova.cat\/el-oso-pardo-utiliza-los-pasos-de-fauna-adaptados-en-paises-del-sur-y-este-de-europa-en-el-marco-del-proyecto-life-safe-crossing\/"},"modified":"2023-12-14T16:27:51","modified_gmt":"2023-12-14T15:27:51","slug":"el-oso-pardo-utiliza-los-pasos-de-fauna-adaptados-en-paises-del-sur-y-este-de-europa-en-el-marco-del-proyecto-life-safe-crossing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minuartia.com\/es\/el-oso-pardo-utiliza-los-pasos-de-fauna-adaptados-en-paises-del-sur-y-este-de-europa-en-el-marco-del-proyecto-life-safe-crossing\/","title":{"rendered":"El oso pardo utiliza los pasos de fauna adaptados en pa\u00edses del Sur y Este de Europa en el marco del proyecto LIFE SAFE CROSSING"},"content":{"rendered":"\n<p>El Proyecto LIFE SAFE CROSSING contin\u00faa implementado medidas de mitigaci\u00f3n para reducir el riesgo de atropellos de grandes carn\u00edvoros, as\u00ed como otras especies de fauna silvestre, en cuatro regiones de Europa: los parques nacionales de Majella y Abruzzo, Lazio y Molise en Italia, en Transilvania, Ruman\u00eda, el norte de Grecia y Andaluc\u00eda, Espa\u00f1a. Entre las medidas aplicadas destacan la instalaci\u00f3n de vallados y la adaptaci\u00f3n de drenajes y pasos superiores o inferiores a carreteras en funcionamiento, para que puedan ser utilizados como pasos por las que la fauna puede cruzar la v\u00eda sin riesgos. En este v\u00eddeo se documenta el cruce de oso pardo y lobo por estos pasos de fauna:  <a href=\"https:\/\/youtu.be\/L67AWc0Ppu8\">https:\/\/youtu.be\/L67AWc0Ppu8<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s se instalan se\u00f1ales con detectores de fauna en tramos conflictivos. Estos dispositivos alertan a los conductores mediante se\u00f1ales con mensajes espec\u00edficos que s\u00f3lo se activan cuando un animal es detectado en las inmediaciones de la v\u00eda. Si la velocidad del veh\u00edculo no se reduce, activan una alerta sonora para ahuyentar a los animales. Tambi\u00e9n se llevan a cabo pruebas piloto para determinar si son efectivos los dispositivos llamados \u2018barrera virtual\u2019, que se instalan en postes de los m\u00e1rgenes de carreteras y emiten luz y sonido al ser activados por los faros de los coches que se aproximan.<br><\/p>\n\n\n\n<p>MINUARTIA es socia del proyecto en el cual desarrolla las tareas de identificaci\u00f3n de tramos de concentraci\u00f3n de atropellos, asesoramiento y elaboraci\u00f3n de gu\u00edas para la adaptaci\u00f3n de pasos de fauna y otras medidas para reducir el riesgo de colisiones de fauna. El proyecto LIFE, cofinanciado por la Uni\u00f3n Europea cuenta con la participaci\u00f3n de un total de 13 organizaciones entre los que tambi\u00e9n se encuentran diversas empresas operadoras de carreteras.<br>Los resultados obtenidos en el desarrollo del proyecto LIFE SAFE CROSSING se presentar\u00e1n en la \u2018Final Conference\u2019 que tendr\u00e1 lugar en Sulmona (Italia) los d\u00edas 17 y 18 de mayo. <\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en: <a href=\"https:\/\/life.safe-crossing.eu\">https:\/\/life.safe-crossing.eu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Proyecto LIFE SAFE CROSSING contin\u00faa implementado medidas de mitigaci\u00f3n para reducir el riesgo de atropellos de grandes carn\u00edvoros, as\u00ed como otras especies de fauna silvestre, en cuatro regiones de Europa: los parques nacionales de Majella y Abruzzo, Lazio y Molise en Italia, en Transilvania, Ruman\u00eda, el norte de Grecia y Andaluc\u00eda, Espa\u00f1a. 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