{"id":5828,"date":"2022-02-06T11:26:51","date_gmt":"2022-02-06T10:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/minuartia.prova.cat\/el-proyecto-life-safe-crossing-aplica-dispositivos-activados-con-sensores-de-deteccion-de-animales-para-prevenir-atropellos-en-carreteras-2\/"},"modified":"2023-12-14T16:27:55","modified_gmt":"2023-12-14T15:27:55","slug":"el-proyecto-life-safe-crossing-aplica-dispositivos-activados-con-sensores-de-deteccion-de-animales-para-prevenir-atropellos-en-carreteras-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/minuartia.com\/es\/el-proyecto-life-safe-crossing-aplica-dispositivos-activados-con-sensores-de-deteccion-de-animales-para-prevenir-atropellos-en-carreteras-2\/","title":{"rendered":"El proyecto LIFE SAFE CROSSING aplica dispositivos activados con sensores de detecci\u00f3n de animales para prevenir atropellos en carreteras"},"content":{"rendered":"\n<pre id=\"tw-target-text\" class=\"wp-block-preformatted\"><\/pre>\n\n\n<p style=\"text-align: left;\">En el marco del proyecto LIFE SAFE-CROSSING en el que participa MINUARTIA y que se centra en la prevenci\u00f3n de mortalidad de fauna en carreteras, y en particular, de colisiones con grandes carn\u00edvoros como el oso o el lobo, se han llevado a cabo visitas a las zonas de estudio de los parques nacionales de Majella, d\u2019Abruzzo, Lazio e Molise en Italia.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Esta visita ha tenido como objetivo profundizar en la colaboraci\u00f3n entre los equipos catal\u00e1n e italiano. Por un lado, se trat\u00f3 la aplicaci\u00f3n de los resultados de los trabajos previos realizados por MINUARTIA junto con otros socios del proyecto, en los que se identificaron los tramos de concentraci\u00f3n de accidentes donde la aplicaci\u00f3n de medidas puede obtener una mejor relaci\u00f3n coste\/ beneficio, es decir, puede conseguir una mayor reducci\u00f3n del n\u00famero de accidentes. Tambi\u00e9n se visitaron sobre el terreno estructuras transversales que han sido adaptadas de acuerdo con las instrucciones aportadas por los socios del proyecto para facilitar su uso por parte de la fauna.<br \/>Los trabajos tambi\u00e9n incluyeron la revisi\u00f3n de diversas instalaciones de innovadores sistemas de prevenci\u00f3n de atropellos y la recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n sobre sus caracter\u00edsticas, sus requerimientos de aplicaci\u00f3n y los resultados preliminares del seguimiento y evaluaci\u00f3n de efectividad que se llevan a cabo en los dos Parques Nacionales, con el objetivo de facilitar su replicaci\u00f3n en otros lugares. Las tecnolog\u00edas con mejores resultados son los dispositivos compuestos por se\u00f1ales advertidoras de presencia de fauna salvaje activadas con sensores de detecci\u00f3n de animales.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Tambi\u00e9n cuentan con disuasivos sonoros destinados a alertar al animal y evitar que cruce la calzada en el momento que pasa un veh\u00edculo. Estos dispositivos sonoros se activan s\u00f3lo cuando un veh\u00edculo circula por la v\u00eda superando determinada velocidad al tiempo que se aproxima un animal.<br \/>La aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00edas para reducir los riesgos por fauna es uno de los retos a los que se enfrentan actualmente los gestores de v\u00edas de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n en: https:\/\/life.safe-crossing.eu<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco del proyecto LIFE SAFE-CROSSING en el que participa MINUARTIA y que se centra en la prevenci\u00f3n de mortalidad de fauna en carreteras, y en particular, de colisiones con grandes carn\u00edvoros como el oso o el lobo, se han llevado a cabo visitas a las zonas de estudio de los parques nacionales de 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