{"id":9470,"date":"2025-09-03T11:09:02","date_gmt":"2025-09-03T09:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/minuartia.c.wetopi.com\/proyectos-idi\/"},"modified":"2026-09-18T10:32:17","modified_gmt":"2026-09-18T08:32:17","slug":"proyectos-idi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/minuartia.com\/es\/proyectos-idi\/","title":{"rendered":"Proyectos I+D+i"},"content":{"rendered":"\t\t
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I+D+i<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Proyectos de Investigaci\u00f3n, Desarrollo e innovaci\u00f3n<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Desarrollamos proyectos de investigaci\u00f3n y generamos soluciones innovadoras para la conservaci\u00f3n de la biodiversidad, la restauraci\u00f3n ecol\u00f3gica y la resiliencia y sostenibilidad de infraestructuras y territorios. Nuestras l\u00edneas prioritarias de investigaci\u00f3n sue\u00f1o: Infraestructuras y Biodiversidad; Gesti\u00f3n y prevenci\u00f3n de da\u00f1os y riesgos por fauna; y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Cambio Clim\u00e1tico, aunque tambi\u00e9n desarrollamos proyectos en otras tem\u00e1ticas. <\/p>

Participamos en proyectos competitivos nacionales e internacionales conjuntamente con universidades, centros de investigaci\u00f3n y tecnol\u00f3gicos, y administraciones de todo Europa, generando conocimiento \u00fatil y transferible en la planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n. Priorizamos conocimiento con altos niveles de madurez tecnol\u00f3gica (TRL) el que permite la aplicaci\u00f3n en el entorno real de herramientas de modelizaci\u00f3n y an\u00e1lisis para mejorar el impacto y efectividad de nuestros servicios. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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SHIFTIN \u2013 Towards Resilient, Sustainable, and Biodiversity-Friendly Transport Infrastructure<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2026-2030<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Proyecto de investigaci\u00f3n internacional SHIFTIN, est\u00e1 enmarcado en el programa HORIZON-CL5-2026, cuyo objetivo principal es acelerar la transici\u00f3n hacia infraestructuras de transporte clim\u00e1ticamente neutras, resilientes y respetuosas con la biodiversidad para 2050. Las grandes v\u00edas de transporte son esenciales para el desarrollo de las sociedades y est\u00e1n cada vez m\u00e1s expuestas a inundaciones, deslizamientos, olas de calor y otros riesgos asociados al cambio clim\u00e1tico. Tambi\u00e9n generan impactos, emisiones de CO\u2082 y contaminantes atmosf\u00e9ricos, y fragmentan los paisajes y ecosistemas. A pesar de las medidas adoptadas en Europa, su adopci\u00f3n sigue siendo lenta porque el sector necesita est\u00e1ndares claros, pruebas de rendimiento comparables y especificaciones para la contrataci\u00f3n p\u00fablica. SHIFTIN demostrar\u00e1 y combinar\u00e1 materiales de construcci\u00f3n circulares y bajos en carbono, soluciones basadas en la naturaleza, sistemas avanzados de monitorizaci\u00f3n y sistemas de apoyo a la decisi\u00f3n para facilitar opciones m\u00e1s seguras y sostenibles. El proyecto, coordinado por la Fundaci\u00f3n Tecnalia, integra 21 organizaciones de 9 pa\u00edses. <\/p>

MINUARTIA lidera dos tareas centradas en el dise\u00f1o y aplicaci\u00f3n de soluciones basadas en la naturaleza en cuatro corredores de la Red Europea de Transporte (Atl\u00e1ntico, Mediterr\u00e1neo, Escandinavo-B\u00e1ltico y Adri\u00e1tico-B\u00e1ltico del Mar del Norte), que abarcan infraestructuras viarias, ferroviarias y portuarias, as\u00ed como en el desarrollo de un modelo de ecolog\u00eda del paisaje aplicado a redes de transporte (LETI) para evaluar el impacto de diferentes soluciones basadas en la naturaleza sobre la resiliencia de las infraestructuras frente al cambio clim\u00e1tico y la mejora de la biodiversidad. Tambi\u00e9n participa en el desarrollo de est\u00e1ndares para la toma de decisiones y la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas de monitorizaci\u00f3n. <\/p>

Financiaci\u00f3n<\/b>: Comissi\u00f3 Europea – Programa Horizon Europe<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: Fundacion Tecnalia Research & Innovation (coord.); IDP Ingenier\u00eda y Arquitectura Iberia; \u00c9cole Nationale des Ponts et Chaussees; Eidgenoessische Technische Hochschule Zuerich; Minuartia Wildlife Research & Consultancy; Universidad de Vigo; Research Driven Solutions; Inframind Labs; University College London; Universidad de Cantabria; Grid Engineers Ike; Zavod Za Gradbenistvo Slovenije; Acciona Construccion; Bouygues Travaux Publics; Politecnico Di Milano; Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra; Neo Eco Ukraine, Centro de Estudios y Experimentacion de Obras Publicas; Izpitek Solar, 2tdk Druzba Za Razvoj Projekta Doo; Druzba Za Avtoceste V Republiki Sloveniji; Autostrade per l\u2019Italia; Forum des Laboratoires Nationaux Europeens de Recherche Routiere; Maple Consulting.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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OCTOPUS - Open Collaborative Training in Operational Pathways for pan-Union Resilience of Transportation Systems<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2026-2030<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Proyecto internacional OCTOPUS, enmarcado en el programa HORIZON-MSCA (Acciones Marie Sk\u0142odowska-Curie), que financia la formaci\u00f3n, movilidad y desarrollo profesional de investigadores de todo el mundo mediante becas de doctorado. El proyecto tiene como objetivo principal desarrollar un conjunto de tesis doctorales que generar\u00e1n tecnolog\u00edas y marcos de trabajo para crear sistemas de transporte resilientes al cambio clim\u00e1tico y que contribuyan a generar efectos positivos para la naturaleza. El proyecto promueve la formaci\u00f3n de doctorandos en Europa, integrando diferentes \u00e1mbitos de conocimiento en la investigaci\u00f3n sobre la resiliencia de las infraestructuras de transporte y adoptando una visi\u00f3n global e integrada. Los doctorandos del programa OCTOPUS se formar\u00e1n para: comprender mejor los riesgos a los que se enfrentar\u00e1 el transporte en el futuro; desarrollar estrategias para gestionar la incertidumbre; e implementar soluciones emp\u00edricas innovadoras para construir resiliencia de manera flexible y generar sinergias con la reducci\u00f3n de riesgos y la conservaci\u00f3n de la biodiversidad. <\/p>

Un consorcio internacional que integra 25 organizaciones de 10 pa\u00edses formar\u00e1, mediante un programa de alta calidad e internacional, intersectorial e interdisciplinar, a nuevos especialistas capaces de transformar el paradigma de la resiliencia en el transporte y afrontar los escenarios clim\u00e1ticos futuros de gran incertidumbre para el sector.<\/p>

MINUARTIA, juntamente con la Universidad de Barcelona, contar\u00e1 con una persona investigadora que trabajar\u00e1 en la l\u00ednea de investigaci\u00f3n sobre la sinergia entre resiliencia y biodiversidad de las infraestructuras de transporte.<\/p>

Financiaci\u00f3n<\/b>: Comissi\u00f3 Europea – Programa Horizon Europe<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: Trinity College Dublin (coord.); Technological University of Eindhoven; Minuartia Wildlife Research & Consultancy, Universidad del Pa\u00eds Vasco, Transport & Mobility Leuven, Opleidingscentrum voor Hout en Bouw vzw, University of Palermo, University College London, University of Cambridge, Dunarea de Jos University of Galati, University College Dublin, Austrian Institute of Technology.<\/p>

Associated partners:<\/strong> Tecnalia Research & Innovation, Dublin Civil Defence, InfraPlan Konzalting Jdoo Za, Universidad de Barcelona, AECOM, RADANS, Viuda de Sainz, Slaska Polytechnic, Ove Arup & Partners Ireland, CitiEU Consultancy, Iterchimica, De Groote – Houtboerke NV, Urban Intelligence.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Transference of ASF Oral Vaccination in Wild Boar to Mitigate the Introduction in Free-Countries<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2024-2027<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Proyecto de investigaci\u00f3n estatal de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada (CPP2023-010878) cuyo objetivo principal es completar la investigaci\u00f3n y transferencia de una vacuna oral para la peste porcina africana (PPA) que est\u00e1 siendo desarrollada por la UCM, con la colaboraci\u00f3n de GSD. La PPA es una enfermedad altamente contagiosa que afecta tanto al cerdo dom\u00e9stico como al jabal\u00ed, causando una mortalidad muy elevada y para la cual a\u00fan no se dispone de vacuna. MINUARTIA es la entidad coordinadora del proyecto, que desarrolla juntamente con VISAVET-Universidad Complutense de Madrid y la empresa Gold Standards Diagnostics.<\/p>

MINUARTIA, como coordinadora del proyecto, lidera las l\u00edneas de trabajo que incluyen la modelizaci\u00f3n de estrategias \u00f3ptimas de vacunaci\u00f3n (evaluando la conectividad y el an\u00e1lisis de movimientos de jabal\u00ed) en diversos contextos paisaj\u00edsticos, la elaboraci\u00f3n de un estudio sociol\u00f3gico sobre los agentes implicados en territorios transfronterizos entre Espa\u00f1a y Francia y su aceptaci\u00f3n de la vacuna. Asimismo, desarrollar\u00e1 un sistema de apoyo a la toma de decisiones para futuras campa\u00f1as de vacunaci\u00f3n de la PPA en jabal\u00ed (cuando la vacuna est\u00e9 disponible) y una gu\u00eda pr\u00e1ctica que facilite una toma de decisiones informada y su aplicaci\u00f3n inmediata en caso de emergencia sanitaria.

Financiaci\u00f3n<\/b>: Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades \/ Agencia Estatal de Investigaci\u00f3n \/ Cofinanciado por la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPartners<\/strong>: VISAVET \u2013 Universidad Complutense de Madrid, MINUARTIA, Gold Standards Diagnostics\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Systemic Mobilisation for Joint Biodiversity and Infrastructure<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2024-2027<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Proyecto de investigaci\u00f3n europeo (HORIZON-JU-ER-2023-01) que integra a m\u00e1s de una veintena de organizaciones de 12 pa\u00edses y cuyo objetivo principal es acelerar la implementaci\u00f3n de pol\u00edticas y herramientas para la mejora de la biodiversidad en infraestructuras ferroviarias y l\u00edneas el\u00e9ctricas. Los objetivos espec\u00edficos son: proponer acciones que mejoren la consideraci\u00f3n de la biodiversidad en las pol\u00edticas y en el desarrollo de infraestructuras; desarrollar herramientas pr\u00e1cticas que favorezcan la integraci\u00f3n de la biodiversidad en las infraestructuras al mismo tiempo que permitan estandarizar la recogida de datos; e involucrar a los actores clave responsables de la gesti\u00f3n de las infraestructuras y de su integraci\u00f3n con el entorno. <\/p>

MINUARTIA lidera dos tareas centradas en la modelizaci\u00f3n y en el desarrollo de una gu\u00eda para la aplicaci\u00f3n de Soluciones Basadas en la Naturaleza orientadas a mejorar la resiliencia de las infraestructuras frente a los efectos del cambio clim\u00e1tico, generando al mismo tiempo beneficios para la biodiversidad. Asimismo, participamos en el desarrollo de est\u00e1ndares para la recogida de datos de biodiversidad, aprovechando las oportunidades que ofrecen las nuevas tecnolog\u00edas. <\/p>

Financiaci\u00f3n<\/strong>: Comisi\u00f3n Europea \u2013 Programa Horizon Europe \/ Cofinanciado por Europe\u2019s Rail.<\/p>

Web del proyecto<\/strong>: https:\/\/symbiosis-transport.eu\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: UIC-Union Internationale des Chemins de Fer, FEHRL – Forum of European National Highway Research Laboratories, Universidad Politecnica de Madrid, CERTH – Ethniko kentro erevnas kai technologikis anaptyxis, PGE Energetyka Kolejowa Spolka Akcyjna, MINUARTIA, ITALFERR, SLU-Sveriges Lantbruks Universitet, Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles, Centralesupelec, Facultad de Ciencias \u2013 Associacao para a investigacao e desenvolvimento de ciencias, Societe Nationale SNCF, Konnekt able technologies limited, HZ Unternehmensberatung AG, RPS – Ochrana dracov na slovensku zdruzenie, IFEU \u2013 Institut fur Energie- und Umweltforschung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Preventing Animal-Vehicle Collisions. Demonstration of Best Practices targeting priority species in SE Europe <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2018-2023<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Participaci\u00f3n en el proyecto europeo LIFE SAFE-CROSSING (LIFE17NAT\/IT\/000464), orientado a implementar acciones de mitigaci\u00f3n del impacto de las carreteras sobre grandes carn\u00edvoros del sureste de Europa. El proyecto se desarrolla en colaboraci\u00f3n con 13 organizaciones de cuatro pa\u00edses europeos, en diversos espacios de la red Natura 2000, e incluye cuatro especies prioritarias: el lince ib\u00e9rico en la pen\u00ednsula ib\u00e9rica, el oso pardo en Ruman\u00eda y Grecia, el oso pardo de los Apeninos y el lobo en Italia.<\/p>

MINUARTIA aporta asesoramiento y apoyo transversal a los socios del proyecto en los aspectos relacionados con la prevenci\u00f3n de atropellos. Analiza los tramos de concentraci\u00f3n de atropellos, propone medidas para reducirlos, as\u00ed como tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n de fauna y la adaptaci\u00f3n de pasos de fauna. Entre las acciones realizadas en el proyecto destacan la aplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas innovadoras para reducir las colisiones entre fauna y veh\u00edculos, el seguimiento del uso y adaptaci\u00f3n de pasos inferiores por parte de la fauna o el estudio del comportamiento de los conductores mediante metodolog\u00edas de neuromarketing.Financiaci\u00f3n: Comisi\u00f3n Europea \u2013 Programa LIFE. <\/p>

Financiaci\u00f3n<\/strong>: European Comission – Programa LIFE<\/p>

Web del proyecto<\/strong>: https:\/\/life.safe-crossing.eu\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: AGRISTUDIO (coord), CALLISTO, Cosmote, Egnatia Odos, Fundatia Carpati, ICAS, Green Fund, Junta de Andaluc\u00eda, MINUARTIA, Parco Nazionale d\u2019Abruzzo, Parco Nationale della Majella, Provincia di terni.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Biodiversity and Infrastructure Synergies and Opportunities for European Transport Networks<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2018-2023<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Participaci\u00f3n en el proyecto internacional BISON enmarcado, en el Programa HORIZON 2020, que tiene como objetivo identificar futuras necesidades de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n para hacer las infraestructuras m\u00e1s sostenibles para la biodiversidad y, al mismo tiempo, asegurar su fiabilidad y eficiencia. El proyecto establece una Agenda Estrat\u00e9gica de Despliegue de Investigaci\u00f3n y Desarrollo (SRDA) con el fin de mejorar la base de conocimiento sobre infraestructuras y biodiversidad. Participan en el proyecto un total de 39 organizaciones, incluyendo representantes gubernamentales, institutos de investigaci\u00f3n, empresas y asociaciones. <\/p>

MINUARTIA lidera uno de los cinco paquetes de trabajo, centrado en la integraci\u00f3n de la biodiversidad en la gesti\u00f3n actual y futura de las infraestructuras de transporte Tiene como objetivo identificar y describir buenas pr\u00e1cticas y nuevas tecnolog\u00edas, incluidas las soluciones basadas en la naturaleza, aplicables para favorecer la biodiversidad en infraestructuras de transporte. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 la identificaci\u00f3n de las nuevas tendencias emergentes que se abordar\u00e1n en el escenario actual del cambio clim\u00e1tico y sus efectos sobre la biodiversidad y el transporte. El proyecto se inici\u00f3 en Enero de 2021 y tiene una duraci\u00f3n de 30 meses. <\/p>

Financiaci\u00f3n<\/strong>: European Comission – Programa Horizon 2020 <\/span> <\/p>

Web del projecte<\/strong>: https:\/\/bison-transport.eu\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: Forum of European National Highway Research Laboratories (FEHRL), Minist\u00e8re de la Transition Ecologique et solidaire (MTES), Centre for Research and Technology Hellas \u2013 Hellenic Institute of Transport (CERTH\/HIT), Centrum dopravniho vyzkumu, v.v.i. (CDV), Universit\u00e9 Gustave Eiffel (UGE), Service Public de Wallonie Mobilit\u00e9 et Infrastructure (SPW), Union Professionnelle du G\u00e9nie Ecologique (UPGE), International Union of Railways (UIC), Centre d\u2019\u00c9tudes et d\u2019expertises sur les Risques, l\u2019Environnement, les Mobilit\u00e9s et l\u2019Am\u00e9nagement (CEREMA), Agristudio S.r.l , WWF Programul Dunare Carpati Romania, Univerzita Kon\u0161tant\u00edna Filozofa v Nitre , Federal Ministry for Climate Action, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology (BMK), HI International APS, Fondation fran\u00e7aise pour la recherche sur la biodiversit\u00e9 (FRB), Centre de Recherches Interdisciplinaires en Droit de l\u2019Environnement de l\u2019Am\u00e9nagement et de l\u2019Urbanisme Equipe th\u00e9matique de l\u2019Observatoire des Mutations Institutionnelles et Juridiques Universit\u00e9 de Limoges (UNILIM), Office Fran\u00e7ais de la Biodiversite (OFB), Federal Highway Research Institute (BASt), Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI), Asociatia ZARAND, University of Agricultural Sciences and Veterinary Medicine of Cluj-Napoca (USAMV \u2013 CN), Generalna Dyrekcja Drog Krajowych i Autostrad \/ General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKIA), Slovenska Technicka Univerzita v Bratislave, SPECTRA Centre of Excellence of EU (STUBA), MINUARTIA Estudis Ambientals SL, Swedish University of Agricultural Sciences (SLU), Agency for Roads and Traffic (AWV), Kiel University, Christian-Albrechts-Universit\u00e4t zu Kiel (CAU), University of Kassel (UNIKASSEL), Bundesamt f\u00fcr Naturschutz (BfN), ARMSA, Infraestruturas de Portugal S.A., Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic (MoTC SR), The Federal Roads Office (FEDRO), Netivei Israel – National Transport Infrastructure Company Ltd. (NTIC), Nature Conservation Agency of the Czech Republic (NCA), Rijkswaterstaat \u2013 executive agency of Ministry of Infrastructure and Water Management, the Netherlands (RWS), Transport Infrastructure Ireland (TII), Egis Structures & Environnement (EGIS), The Swedish Transport Administration (TRV), Departament de Territori i Sostenibilitat. Generalitat de Catalunya (DTES.GENCAT), Anas SpA (ANAS) <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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SAFEROAD - Safe Roads for Wildlife and People. Cost efficient mitigation strategies and\nmaintenance practices <\/span> <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2014-2016<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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El projecte t\u00e9 com a objectiu identificar les estrat\u00e8gies de gesti\u00f3 i pr\u00e0ctiques de conservaci\u00f3 de carreteres m\u00e9s efectives per reduir els conflictes entre les infraestructures vi\u00e0ries i la fauna.<\/p>

El proyecto forma parte del programa de investigaci\u00f3n Wildlife and Roads promovido por el CEDR. Integra y mejora el conocimiento para reducir los efectos de las carreteras sobre la biodiversidad y disminuir los accidentes de tr\u00e1fico causados por animales. Tambi\u00e9n facilita la transferencia de este conocimiento mediante gu\u00edas pr\u00e1cticas y otras herramientas, de forma que sea accesible y aplicable tanto por las administraciones responsables de carreteras y medio ambiente, como por otros agentes implicados en la gesti\u00f3n de infraestructuras viarias y fauna silvestre. <\/p>

MINUARTIA forma parte del equipo de coordinaci\u00f3n del proyecto, participa en diversas tareas de identificaci\u00f3n de factores asociados a la creaci\u00f3n de tramos de concentraci\u00f3n de colisiones con ungulados, y lidera la elaboraci\u00f3n de una gu\u00eda para aplicar en el mantenimiento de carreteras, con el objetivo de reducir los conflictos con la fauna.<\/p>

Financiaci\u00f3n:<\/strong> Conference of European Directors of Roads (CEDR)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: ALTERRA, Wageningen University and Research Centre (coord); Swedish University of Agricultural Sciences (SLU); Minuartia Wildlife Research and Consultancy; Institute for Natural Resource Conservation; Norwegian Institute for Nature Research (NINA); Roughan & O\u2019Donovan Innovative Solutions (RODIS), Calluna PRC.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Acci\u00f3 COST 341. Habitat Fragmentation due to Transportation Infrastructure <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1998-2003<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Proyecto de cooperaci\u00f3n cient\u00edfica y tecnol\u00f3gica en el que participaron 16 pa\u00edses europeos y que supuso la puesta en marcha de numerosas iniciativas en ecolog\u00eda del transporte, tanto a nivel europeo como estatal, y, en particular, de la aplicaci\u00f3n de medidas para mitigar los impactos, como la construcci\u00f3n de pasos de fauna en carreteras y ferrocarriles. La red europea IENE (Infrastructure and Ecology Network Europe) fue la principal impulsora. <\/p>

El objetivo de la Acci\u00f3n fue promover infraestructuras de transporte m\u00e1s sostenibles, reduciendo la fragmentaci\u00f3n de los h\u00e1bitats, la mortalidad de fauna y los accidentes de tr\u00e1fico relacionados con la fauna silvestre. Entre sus resultados se publicaron diversos documentos de referencia, entre ellos la European Review, que revisaba el estado del arte en Europa, y el manual \u201cWildlife and Traffic: A European Handbook for Identifying Conflicts and Designing Solutions\u201d, publicado en 2003. Este manual aport\u00f3 prescripciones t\u00e9cnicas para el desarrollo de medidas de permeabilizaci\u00f3n de las infraestructuras de transporte y la preservaci\u00f3n de la conectividad ecol\u00f3gica en Europa. Tambi\u00e9n fue traducido al castellano como \u201cFauna y Tr\u00e1fico\u201d. <\/p>

En Espa\u00f1a, con la coordinaci\u00f3n del MITERD y en el marco de la Acci\u00f3n, se cre\u00f3 el Grupo de Trabajo de Fragmentaci\u00f3n de H\u00e1bitats causada por Infraestructuras Lineales de Transporte, que contin\u00faa activo y ha publicado numerosos documentos sobre la materia y liderado acciones para la mitigaci\u00f3n de esta problem\u00e1tica desde 2003.<\/p>

MINUARTIA particip\u00f3 en el proyecto como asistencia t\u00e9cnica del MITERD y, en particular, colabor\u00f3 en la redacci\u00f3n del manual Wildlife and Traffic y coordin\u00f3 la elaboraci\u00f3n del documento \u201cCOST 341. La fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat en relaci\u00f3n con las infraestructuras de transporte en Espa\u00f1a\u201d, publicado en 2003 por el entonces Ministerio de Medio Ambiente. <\/p>

Financiaci\u00f3n<\/strong>: European Comission \u2013 COST project; Ministerio de Medio Ambiente.<\/p>

Web del proyecto<\/strong>: www.miteco.gob.es\/content\/dam\/miteco\/es\/biodiversidad\/publicaciones\/cost341-handbook_tcm30-195789.pdfhttps:\/\/bison-transport.eu\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partners<\/strong>: Infrastructure and Ecology Network Europe (IENE); Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management; Norwegian Public Roads Administration; Transport Research Center; Highways Agency UK; Ministerio de Medio Ambiente ES; Agency for Nature Conservation, Czeck Republic; Swish Ornithological Institute; City of Copenhaguen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I+D+i Proyectos de Investigaci\u00f3n, Desarrollo e innovaci\u00f3n Desarrollamos proyectos de investigaci\u00f3n y generamos soluciones innovadoras para la conservaci\u00f3n de la biodiversidad, la restauraci\u00f3n ecol\u00f3gica y la resiliencia y sostenibilidad de infraestructuras y territorios. Nuestras l\u00edneas prioritarias de investigaci\u00f3n sue\u00f1o: Infraestructuras y Biodiversidad; Gesti\u00f3n y prevenci\u00f3n de da\u00f1os y riesgos por fauna; y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1253,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-9470","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nProyectos I+D+i | Minuartia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"I+D+i Proyectos de Investigaci\u00f3n, Desarrollo e innovaci\u00f3nDesarrollamos proyectos de investigaci\u00f3n y generamos soluciones innovadoras para la conservaci\u00f3n\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/minuartia.com\/es\/proyectos-idi\/\" \/>\n<meta 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